คลิปรีวิวอีซูซุใหม่ 2024 ISUZU D-Max Spacecab 1.9 DDi L ปรับโฉม ใหม่! เพิ่มทางเลือกเกียร์ออโต้
รีวิวอีซูซุใหม่ 2024 ISUZU D-Max Spacecab 1.9 DDi L ปรั […]
เปิดตัวอย่างเป็นทางการ Isuzu D-Max 1.9 MHEV Mild Hybrid […]
Isuzu D-Max 1.9 MHEV Mild Hybrid 48V
ราคาอย่างเป็นทางการ
4-Doors
ความเปลี่ยนแปลงของ D-Max Hi-lander 1.9 MHEV M 6AT เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ
Engine เครื่องยนต์
ดีเซล 1.9 VGS Turbo MHEV Mild Hybrid 48V
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC MHEV (EURO5) ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler (มอก. 3018-2563) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมการขับเคลื่อนรถยนต์ และระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (REGENERATIVE BRAKING SYSTEM) พร้อมแบตเตอรี่ DC ขนาด 48โวลต์
พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + – ขับเคลื่อน 2 ล้อ รองรับน้ำมันสูงสุด ดีเซล B20
Exterior ภายนอก
Entertainment ระบบความบันเทิง
Interior ภายในห้องโดยสาร
Safety ระบบความปลอดภัย
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 1 สี
มาพร้อมการรับประกัน ดังนี้
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า